Prin utilizarea acestui site, sunteți de acord cu Politică de confidențialitate și Termeni și condiții.
Accept
Constanta BusinessConstanta BusinessConstanta Business
  • ADMINISTRATIE
  • AFACERI
    • ANALIZĂ SI PROGNOZĂ
    • AFACERI INTERNATIONALE
    • PORT-COMERT
    • HORECA
    • MEDIU
    • INDUSTRIE-COMPANII
    • AUTO-TRANSPORT
    • TURISM
  • CULTURA
  • EDUCAȚIE
  • SPORT
  • SĂNĂTATE
  • LIFE-STYLE
  • EVENIMENT
  • REUȘITA TV
Reading: File de istorie: Cum a devenit Brasovul mare producator de tractoare
Share
Notification Show More
Font ResizerAa
Constanta BusinessConstanta Business
Font ResizerAa
  • ADMINISTRATIE
  • AFACERI
    • ANALIZĂ SI PROGNOZĂ
    • AFACERI INTERNATIONALE
    • PORT-COMERT
    • HORECA
    • MEDIU
    • INDUSTRIE-COMPANII
    • AUTO-TRANSPORT
    • TURISM
  • CULTURA
  • EDUCAȚIE
  • SPORT
  • SĂNĂTATE
  • LIFE-STYLE
  • EVENIMENT
  • REUȘITA TV
Have an existing account? Sign In
Follow US
  • Advertise
© 2022 Foxiz News Network. Ruby Design Company. All Rights Reserved.
Home » Blog » File de istorie: Cum a devenit Brasovul mare producator de tractoare
HOTNEWSPE ROȚI

File de istorie: Cum a devenit Brasovul mare producator de tractoare

Last updated: 21/03/2023 23:11
constantabusiness.ro
3 ani ago
Share
SHARE

[ad_1]

Aflate de la Liviu Lucian Dragomir: „Inițial, uzina de la Brașov a fost proiectată să facă avioane. În 1925, la Brașov, s-a deschids Uzina de Avioane IAR – Industria Aeronautică Română. După încheierea celui de-al doilea Război Mondial, însă, utilajele și secretele de fabricație ale aparatelor de vânătoare au ajung pe mâinile rușilor, ca pradă de război. Astfel, Brașovul a devenit producător de tractoare. În 1946, de pe porțile fabricii de avioane a ieșit primul utilaj agricol – IAR 22, produs sub licență germană. Iar doi ani mai târziu, IAR Brașov a devenit Uzina Tractorul Brașov. În anii 1970, autoritățile au decis achiziționarea unei licențe Fiat și UTB a început să producă tractorul Universal 650…”

- Advertisement -
AllmaDesign

În acest context trebuie știut și că dezvoltarea industrială a Brașovului a început în secolul al XIX-lea când s-au înființat aici primele două fabrici mari, Fabrica „Scherg” de postav (în 1823) – devenită după naționalizarea din 1948 „Partizanul Roșu”, apoi „Fabrica de stofe Brașov” (ulterior Carpatex) și Fabrica „Schiel” de mașini (în 1880) – după naționalizare Fabrica Strungul Brașov și ulterior Hidromecanica. Ulterior s-au adăugat alte fabrici, precum fabrica de scule „Teutsch” (1833) – după naționalizare I.U.S., fabrica de cremă „Nivea”, fabrica de cremă de ghete „Schmollpasta”, o fabrică de parchet, una de ciment și mozaic și altele.

Tot la Brașov, în 1921 se înființa fabrica de locomotive și vagoane „ROMLOC”. După venirea comuniștilor la putere, fabrica a fost redenumită „Steagu Roșu” (ulterior „Roman S.A.”). Aceasta a fabricat numeroase modele de camioane, atât sub licență străină, cât și după design românesc. După 1989, firma brașoveană a încercat mereu să țină pasul cu cerințele europene, astfel că astăzi produce o gamă largă de autobuze, autoutilitare și autocamioane cu design nou și elegant. În prezent „Roman S.A.” aparține firmei „Prescon S.A.” din Brașov.

foto: Caleidoscop/Facebook

- Advertisement -
AllmaDesign

Articolul File de istorie: Cum a devenit Brasovul mare producator de tractoare apare prima dată în Bucuresti Business – Despre afaceri. Zi de zi.

[ad_2]

Source link

You Might Also Like

EVENIMENT EPOCAL- 7 noiembrie 1801: Alessandro Volta prezinta prima baterie electrica

Informati-va corect asupra Regulamentului de vanzare a locuintelor construite ANL in Constanta

Vadrexim Recomanda – Anvelope cu tractiune optima pe zapada de munte

Schimbare majora de peisaj la Eforie! Lucrare de anvergura!

Bancile si-au crescut cu 85% apetitul de negociere in cadrul CSALB

Share This Article
Facebook Whatsapp Whatsapp Email Print
Previous Article Hai sa-ti arat Bucurestii toamna…
Next Article Dezbateri la nivel universitar pentru unui cadru legislativ modern. DETALII…
- Advertisement -
475282255 578324088372165 3280974607955694481 n 400x400475282255 578324088372165 3280974607955694481 n 400x400
Cele mai populare
INVESTIGATIE

Administrația Bazinală de Apă Dobrogea-Litoral, intervenție cu impact  în zona Năvodari

By constantabusiness.ro
24 de ore ago
Navă de croazieră celebră, popas în Portul Constanța
Constanța are olimpici de prim-rang! Anunțul IȘJ
Șantierul Naval Mangalia intră în faliment după respingerea planului de reorganizare
Tot ce trebuie să știți despre Cantina de Ajutor Social Constanța
about us

Constanta Business este un ziar online dedicat știrilor și analizelor din zona Dobrogei, acoperind o gamă largă de subiecte relevante pentru comunitatea locală.

Parteneri

  • București Business
  • Construcții Smart
  • Fotbal Prahovean
  • News Medical

Parteneri

  • Teo Smile
  • Teo Smile Kids
  • Prahova Business
  • Teo Smile Blog

Parteneri

  • Prahova Medicala
  • Primar PH
  • Reușita
  • Banat Business

Suntem prezenți

© ConstantaBusiness. Toate drepturile rezervate.
  • Despre noi & Contact
  • Politică Cookies
  • Publicitate
  • Termeni și condiții
  • Politică de confidențialitate
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

8 + 1 =

Lost your password?